Was zahlt die Versicherung bei fiktiver Abrechnung?

Erstattet wird nicht automatisch alles, was im Gutachten steht. Grundsätzlich kommen aber mehrere Schadenpositionen in Betracht.

Typisch erstattungsfähig

• Netto-Reparaturkosten laut Gutachten
• Gutachterkosten, soweit ein Gutachten erforderlich war
• Rechtsanwaltskosten, wenn die Einschaltung im Haftpflichtfall notwendig ist
• Merkantile Wertminderung, wenn das Fahrzeug trotz fachgerechter Reparatur am Markt weniger wert ist
• Unkostenpauschale für Telefon, Porto und organisatorischen Aufwand
• Nutzungsausfall unter den jeweiligen Voraussetzungen

Warum meist nur netto ausgezahlt wird

Der häufigste Punkt bei der fiktiven Abrechnung ist die Mehrwertsteuer. Sie wird bei einer rein fiktiven Regulierung in der Regel nicht ausgezahlt, weil sie tatsächlich noch nicht angefallen ist. Deshalb erhalten Geschädigte meist den Nettobetrag der kalkulierten Reparaturkosten.

Wenn Sie später doch reparieren lassen und dabei tatsächlich Mehrwertsteuer zahlen, kann diese unter Umständen nachträglich relevant werden. Das hängt immer vom konkreten Schadenfall und der Art der späteren Reparatur ab. Bei einem wirtschaftlichen Totalschaden gelten zudem besondere Regeln zur Entschädigung – einen Überblick bietet Entschädigung beim wirtschaftlichen Totalschaden.

Welche Kürzungen sind bei der fiktiven Abrechnung häufig?

Viele Streitigkeiten entstehen nicht bei der Frage, ob überhaupt gezahlt werden muss, sondern in welcher Höhe. Versicherer kürzen in der Praxis häufig einzelne Positionen aus dem Gutachten.

Ob eine Kürzung berechtigt ist, hängt vom Einzelfall ab. Gerade bei neueren Fahrzeugen oder wenn das Auto bislang stets in der Markenwerkstatt gewartet wurde, kann die Verweisung auf eine günstigere Werkstatt angreifbar sein.

Wann lohnt sich die fiktive Abrechnung?

Diese Abrechnungsart ist vor allem dann interessant, wenn Sie den Schaden nicht oder nicht sofort beheben lassen möchten. Typische Fälle sind:

• das Fahrzeug ist älter und soll nicht mehr vollständig instand gesetzt werden
• es handelt sich eher um einen optischen Schaden
• eine Reparatur wäre im Verhältnis zum Fahrzeugwert wirtschaftlich wenig sinnvoll
• Sie möchten das beschädigte Fahrzeug stattdessen verkaufen

Weniger attraktiv ist die fiktive Abrechnung oft dann, wenn Sie anschließend doch vollständig und regulär in einer Werkstatt reparieren lassen. Dann tragen Sie den nicht erstatteten Mehrwertsteueranteil zunächst selbst.

Wann ist Vorsicht geboten?

Besondere Aufmerksamkeit ist bei wirtschaftlichem Totalschaden geboten. In solchen Fällen wird nicht einfach auf Basis fiktiver Reparaturkosten reguliert. Stattdessen bestimmen Wiederbeschaffungswert und Restwert die Höhe der Auszahlung. Was das konkret bedeutet, lesen Sie unter Restwert: So beeinflusst er die Auszahlung.

Ob eine Reparatur trotz hoher Kosten noch zulässig ist, erläutert die 130%-Regel beim Totalschaden.

Ab wann ein solcher wirtschaftlicher Totalschaden überhaupt vorliegt, erklärt Ab wann liegt ein wirtschaftlicher Totalschaden vor?.

Fiktiv abrechnen oder Unfallwagen verkaufen?

Wer nach dem Schaden feststellt, dass sich die Reparatur nicht mehr lohnt, denkt oft nicht nur über die Abrechnung mit der Versicherung nach, sondern auch über den weiteren Umgang mit dem Fahrzeug. Gerade bei älteren Autos oder deutlichen Unfallschäden ist der Verkauf häufig der praktischere Schritt. Was dabei zu beachten ist, erfahren Sie hier: Unfallwagen verkaufen – was ist zu beachten?.

Autoverwertung BlechMann kauft bundesweit Unfallfahrzeuge an. Wenn Sie Ihr beschädigtes Auto nach dem Unfall nicht behalten möchten, können Sie den Wagen bewerten lassen und anschließend mit Abholung, Auszahlung und Abmeldeservice verkaufen. Die fiktive Abrechnung selbst ist dabei keine eigene Regulierungsdienstleistung, kann für Sie aber eine wichtige Grundlage sein, um den Schaden und den Zustand des Fahrzeugs besser einzuordnen.